冶金、矿山、化工等工矿企业及港口码头、交通运输、物资贮运等部门，广泛使用各种起重机械进行起重、运输、装卸和安装作业。铁路、公路、水路在保证交通运输安全的同时，也在维护交易双方的利益，减小争端。为了使起重设备在进行作业的同时，完成对被吊物料的称重。电子吊秤得到了广泛的应用。电子吊秤是被称物体处于吊运状态就可以称重的设备，可分为吊钩秤和吊车秤。

    在港口、码头、铁路货运站，大多使用的吊车秤是门座式起重机电子秤和门桥式起重机电子秤。门座式起重机电子秤和门桥式起重机电子秤又分别使用钩头式和抓斗式的设备来装卸并计量。如钩头式用于装卸集装箱、钢材等货物的计量，抓斗式用于装卸煤炭、矿石等散堆货物的计量。在门座式起重机上安装计量称重装置，要求门座式起重机安全正常工作，另外，还要求称量准确、使用、安装和维修方便。所以从某种意义上看，门座式起重器电子秤比商业用电子秤设计安全系数要求要高。直到目前，大宗的煤、矿粉、粮食、化肥等散堆物料，在我国乃至世界许多国家的港口、铁路及公路货运中仍广泛采用“目测法”（即“吃水线法”）和“过磅法”。这种装卸方式不仅增加作业流程，严重影响运输生产效率，同时耗费大量能源，造成环境污染。

    过去，国内、外曾经试制过这类门座式起重器电子秤，大多根据传感器安装部位的不同，典型的有称重传感器安装在钢丝绳固定端或者定滑轮轴两端和称重传感器安装在动滑轮轴两端的，由于采用的是静态称重模式，所以机械加工复杂，安装要求高。门座式起重机正常作业中，摆臂、变幅、起升过程带来的货物摆动、哆嗦等一系列影响使得货物称量准确性降低。又因选择的测力点和所采用的称重传感器的结构不能完成门座式起重机作业过程数据的采样，导致运行成本偏高，因而不受用户欢迎。
 
    现在一种新型的门座式起重机动态电子秤，由于采取了平板式称重传感器和轮辐式传感器，使得门座式起重机动态电子秤安全系数高，结构简单，安装使用方便。又由于安装了非接触式速度丈量和计数器装置，使得门座式起重机在不同档位（速度），不同变距（幅），不同角度下，都能进行称量。又由于近年来网络技术的发展，可将每台门座式起重机电子秤的称重数据联网通讯，实现数据共享，分权查询，为实时控制创造了条件，因而使门座式起重机动态电子秤在称量技术上跨上了一个新高度。

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